Японский экзоскелет.

Японский экспериментальный роботический экзоскелет HAL (Hybrid Assistive Limb — «гибридная вспомогательная конечность») для людей с ограниченными возможностями разрабатывался и совершенствовался в Университете Цукубы на протяжении 20 лет.

Сейчас он активно внедряется в медицинскую систему Японии — за последний год компания Cyberdyne, владеющая правами на экзоскелет, сдала в аренду 330 экземпляров. В этом году HAL первым среди подобных устройств получил всемирный сертификат безопасности, что открывает путь на мировой рынок и подтверждает надёжность разработки.

Носитель модификации HAL-5 способен поднимать и переносить предметы, в пять раз превышающие по массе максимальную нагрузку в обычных условиях. Это может значительно упростить работу спасателям и ликвидаторам аварий, но до внедрения HAL-5 на практике дело пока не дошло.

Самый быстрый велосипед.

Компания Donhou Bicycles базируется в Лондоне, а основал её человек, с детства "болевший" велосипедами, через руки и ноги которого прошли как обычные прогулочные велосипеды, так и BMX и горные (конечно, все они использовались по назначению). Том Донху, набрав солидный велоопыт, решил основать небольшое производство и начать с выпуска велосипедных рам ручной работы и под заказ. На удивление и счастье основателя, мануфактура показала достаточно бурный рост и уже в 2011 и 2012 годах была отмечена двумя престижными наградами. Было решено создать полноценный велосипед, который удивит многих и принесёт компании большую известность и славу.

Боевой, телеуправляемый армейский робот России.

Каким будет мир через 20 лет? Узнай!

Автомобили будущего!))

небесные фонарики.инструкция по запуску. Запорожье

АЛГЕБРА ГАРМОНИИ

На прошедшей в начале марта в Ганновере выставке CeBIT немецкие инженеры представили промышленного робота, модернизированного для рисования портретов в манере уличного художника.

И качество, и темпы работы не хуже, чем у большинства обычных портретистов из плоти и крови: десять минут – и робот, сняв бумагу с мольберта, не без гордости демонстрирует рисунок. Даже единственная камера, имеющаяся на руке-манипуляторе, делает его движения удивительно естественными: робот сперва внимательно «всматривается» в модель, после чего, обработав полученное изображение специальным алгоритмом, приступает к делу.

Мир в 2021

ВЕРТИКАЛЬНЫЕ КРЫЛЬЯ.

 Для выполнения новых фигур высшего пилотажа аэробатический самолет будет оснащен второй парой крыльев. Вертикальных.






Работа Мэттью Таннера (Matthew Tanner) – мечта всех мальчишек: он зарабатывает, демонстрируя публике фигуры высшего пилотажа, участвуя в соревнованиях по аэробатике и давая мастер-классы военным летчикам. С ним и верный друг, одноместный «трюковый» Laser Z300, легкий, но мощный и ловкий самолет. Из него Мэттью выжал уже практически все возможное – но пилот мечтает показать такие фигуры, каких до сих пор еще никто не показывал.

Для этого пилот намерен превратить свой Z300 в уникальный самолет Kickstarter, оснащенный дополнительной парой крыльев – вертикальных. Операция предстоит непростая: придется снять серийные крылья, заменить их на сделанные на заказ, и лишь затем смонтировать на них, примерно по центру каждого крыла, вторые вертикальные.

Мэттью Таннер мечтает выполнить все новые крылья не из дерева, как серийные, а из углеволокна. Разумеется, модернизации потребует и фюзеляж, чтобы успешно работать при новых нагрузках, связанных с появлением второй пары крыльев.

Пилот уверен, что все эти доработки позволят ему показать такой пилотаж, который просто недоступен обычным самолетам – например, длительный полет и петля «на ребре», когда самолет находится под прямым углом к земной поверхности. По словам Таннера, начало работ вселяет большие надежды: он и его команда уже провели обширные консультации с инженерами, специалистами в области самолетостроения и аэродинамики. Теперь они занимаются поиском средств для реализации проекта: по их оценкам, потребуется около 75 тыс. долларов.